Автообзор
Уже в начале 2011 года компания Citroеn смогла достичь новых побед. Новинке модельного ряда - Citroеn DS4 - в конце января присвоили титул «Самый красивый автомобиль 2010 года». Жюри конкурса было отмечено не только внешний вид автомобиля, но и его уникальный салон, как следствие Citroеn DS4 наградили еще одним призом «Лучший интерьер». Благодаря этой двойной победе теперь не осталось никаких сомнений относительно уникальности нового Citroеn DS4.В жюри конкурса «Лучший автомобиль года» складывается из настоящих профессионалов. В жюри приглашены не автомобильные журналисты и критики, а ведущие специалисты в таких областях как дизайн и «красивая жизнь». В жюри отдано предпочтение дизайнерам, архитекторам, продюсерам, актерам, философам. И в автомобиле они выделяют не технические характеристики, а стиль, красоту и грациозность.
Линейку двигателей, которыми комплектовался Chevrolet Camaro представляют V-образные "шестерки" и "восьмерки" объемом от 3,6 до 7,0 литров! V6 имел всего две разновидности: первая объемом 3,6 л. и мощностью 140 л.с, вторая 3,9 л. мощностью 155 л.с. А вот гамма V8 напротив - впечатляет: 5,1-литровая, 210-сильная модификация, за которой следует тоже 5,1-литровый, но оснащенный 4-х камерным карбюратором мотор, его мощность составляла уже 275 л.с., за ним 5,5-литровый - 295 л.с., следующими по списку шли 6,2 -литровые агрегаты мощностью 325 и 375 л.с., ими комплектовались Camaro серии "Super Sport -396", и, наконец, замыкал ряд "восьмерок" 7-литровый, 425-сильный монстр, который ставился по заказу только на топовую версию - "Camaro Z-28" в модификации "Super Sport"(1972 г.) или же "Rally Sport" - эти модификации так же включали в себя более эффективную тормозную систему, аудио систему, гидроусилитель руля и даже кондиционер.Все вышеперечисленные разновидности двигателей комплектовались 3-х или 4-х ступенчатой механической коробкой передач, либо 2-х ступенчатым "автоматом". Хотелось бы охарактеризовать различия двух модификации Chevrolet Camaro - "Rally Sport"(RS) и "Super Sport"(SS): в варианте "RS" на кузове автомобиля размещались различные декоративные элементы, вроде моллдингов, раскраски в виде двух параллельно идущих полос вдоль авто, фонарей под бамперами, фары были закрыты специальными сдвижными "ставнями".